一天弯腰约1500次,搬运货物近10吨 停机坪上的“蚂蚁班组”
发布时间:2018-11-25 18:54:35点击数量:
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高温下辛勤作业的装卸工(陈琦 摄)
伴随着巨大的轰鸣声,一架由乌?木齐飞来重庆的航班稳稳降落在重庆江北国际机场停机坪。
舱门一打开,装卸工陈科和工友们开始有序作业:两人弯腰钻进飞机货舱拣货,一人从舱内往外搬,一人在舱门口接应,另一人在地面等候,将递过来的行李一件件放进拖架。十来分钟的时间,工友们已经麻利地给货物套上安全网,由牵引车司机转运到旅客机组行李分拣大厅。
临近中午,停机坪在阳光照射下明晃晃的,即便在夏天最热的时候,装卸工们仍需要穿着长裤、戴着手套,为了保障作业安全,还要套上一件反光背心。几趟货物搬运下来,装卸工们早已汗如雨下。
“夏天的时候,拖架的温度有六七十度,不戴手套的话会烫伤。”今年42岁的陈科从事地面服务装卸工作有7年了。他告诉记者,装卸队将工人分成两组,保证24小时随时有装卸工待命。上班时间,装卸工基本都要守在停机坪。“像中午航班进出比较密集的时段,常常是刚坐下来扒两口饭,指令一来,立马往外奔,有时候一顿午饭得分几次才能吃完。”
“按照要求,一架飞机百件以上的行李卸机工作,必须在飞机进港后15分钟内完成,装卸作业必须争分夺秒。”重庆江北国际机场地面服务装卸队队长金祯鑫说。
记者攀上拖架,看到运载旅客行李和货物的飞机腹舱,空间高度不足1.3米,装卸工需要半蹲着作业。货舱密不透风,因为靠近发动机,温度高达六七十摄氏度,长期跪在滚烫的舱内作业,有的装卸工的膝盖甚至“烫”出了茧疤。
“刚来时也不习惯这样的高温,但慢慢适应就好了。”32岁的卿子平从事装卸工作快3年了,已经渐渐习惯高温与汗水。卿子平告诉记者,如今这样的气温,他和工友们已经很“知足”了,最热的时候,地表温度可以达到82摄氏度。
天气炎热,卿子平却穿了双厚厚的袜子。“?天来回搬运行李,脚底磨损严重,如果穿双薄袜子,不到半天就要磨破!”据了解,一名装卸工?天步行都在3万步以上,有时甚至超过4万步。装卸队发的劳保鞋,一个夏天至少穿烂2双。
金祯鑫说,?名装卸工?天装卸的货物、邮件、行李重量在10吨左右,一天弯腰1500次左右。长期下来,几乎所有人都患上了不同程度的腰椎病。此外,装卸工还要忍耐飞机发动机的高分贝噪音,即使是面对面,也需要扯着嗓子吼才能听清。
金祯鑫说,7、8月是旅客出行高峰,烈日高温、雷电暴雨等天气状况极大地增加了工作难度。前几天下雨,工作人员为了保证旅客行李不被淋湿,大家在雨中合力举着雨布卸行李,工人们浑身都湿透了。
在金祯鑫看来,被称为“蚂蚁班组”的装卸队,?天的工作就像“蚂蚁搬家”,凭借团结的力量,完成好航班的行李装卸,为旅客乘机带来便利。
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高温下辛勤作业的装卸工(陈琦 摄)
伴随着巨大的轰鸣声,一架由乌?木齐飞来重庆的航班稳稳降落在重庆江北国际机场停机坪。
舱门一打开,装卸工陈科和工友们开始有序作业:两人弯腰钻进飞机货舱拣货,一人从舱内往外搬,一人在舱门口接应,另一人在地面等候,将递过来的行李一件件放进拖架。十来分钟的时间,工友们已经麻利地给货物套上安全网,由牵引车司机转运到旅客机组行李分拣大厅。
临近中午,停机坪在阳光照射下明晃晃的,即便在夏天最热的时候,装卸工们仍需要穿着长裤、戴着手套,为了保障作业安全,还要套上一件反光背心。几趟货物搬运下来,装卸工们早已汗如雨下。
“夏天的时候,拖架的温度有六七十度,不戴手套的话会烫伤。”今年42岁的陈科从事地面服务装卸工作有7年了。他告诉记者,装卸队将工人分成两组,保证24小时随时有装卸工待命。上班时间,装卸工基本都要守在停机坪。“像中午航班进出比较密集的时段,常常是刚坐下来扒两口饭,指令一来,立马往外奔,有时候一顿午饭得分几次才能吃完。”
“按照要求,一架飞机百件以上的行李卸机工作,必须在飞机进港后15分钟内完成,装卸作业必须争分夺秒。”重庆江北国际机场地面服务装卸队队长金祯鑫说。
记者攀上拖架,看到运载旅客行李和货物的飞机腹舱,空间高度不足1.3米,装卸工需要半蹲着作业。货舱密不透风,因为靠近发动机,温度高达六七十摄氏度,长期跪在滚烫的舱内作业,有的装卸工的膝盖甚至“烫”出了茧疤。
“刚来时也不习惯这样的高温,但慢慢适应就好了。”32岁的卿子平从事装卸工作快3年了,已经渐渐习惯高温与汗水。卿子平告诉记者,如今这样的气温,他和工友们已经很“知足”了,最热的时候,地表温度可以达到82摄氏度。
天气炎热,卿子平却穿了双厚厚的袜子。“?天来回搬运行李,脚底磨损严重,如果穿双薄袜子,不到半天就要磨破!”据了解,一名装卸工?天步行都在3万步以上,有时甚至超过4万步。装卸队发的劳保鞋,一个夏天至少穿烂2双。
金祯鑫说,?名装卸工?天装卸的货物、邮件、行李重量在10吨左右,一天弯腰1500次左右。长期下来,几乎所有人都患上了不同程度的腰椎病。此外,装卸工还要忍耐飞机发动机的高分贝噪音,即使是面对面,也需要扯着嗓子吼才能听清。
金祯鑫说,7、8月是旅客出行高峰,烈日高温、雷电暴雨等天气状况极大地增加了工作难度。前几天下雨,工作人员为了保证旅客行李不被淋湿,大家在雨中合力举着雨布卸行李,工人们浑身都湿透了。
在金祯鑫看来,被称为“蚂蚁班组”的装卸队,?天的工作就像“蚂蚁搬家”,凭借团结的力量,完成好航班的行李装卸,为旅客乘机带来便利。